Im Bereich des Automobilentwurfs sind national wie international große Anstrengungen vorzunehmen, um Studierende für die Bewältigung der technischen Anforderungen an zukünftige Fahrzeuge adäquat vorzubereiten. Weniger der traditionell in der Mechanik ausgebildete Ingenieur wird gefragt sein, sondern vielmehr ein Ingenieur mit Wissen im Überschneidungsbereich von Mechanik, Elektronik und Informatik. Es sind somit multidisziplinäre Kompetenzen, ganzheitliches Systemverständnis und Anwendungsbezug, welche zukünftig für den Erfolg innerhalb der automobilen Wertschöpfungskette von entscheidender Bedeutung sein werden.

Eine weitere wichtige, jedoch weniger automobilspezifische Anforderung an Ingenieurstudierende ist heutzutage die Fähigkeit, in einer globalen Gemeinschaft zu leben und zu arbeiten. Ingenieurstudierende benötigen nicht nur breite ingenieurwissenschaftliche Kenntnisse und Fähigkeiten sowie Spezialwissen, um nach dem Abschluss zeitnah technische Lösungen für komplexe und oftmals interdisziplinäre Probleme eines bestimmten Entwurfs- oder Fertigungsbereichs aufstellen zu können, sondern sie müssen flexibel und mobil sein und sich darüber hinaus international und interkulturell bewähren.

Der Masterstudiengang "International Automotive Engineering" will daher zum einen das Besondere der ingenieurwissenschaftlichen Vorgehensweise im Bereich der Automobilentwicklung und -produktion, der verwendeten Sprach- und Symbolisierungsmittel sowie der eingesetzten Werkzeuge vermitteln und Anleitungen zum Lösen automobilspezifischer, ingenieurwissenschaftlicher Probleme geben. Zum anderen sollen neben einer hohen technischen Fachkompetenz durch englischsprachigen Unterricht und international zusammengesetzte Studierendengruppen die Fremdsprachenkompetenz sowie der Umgang mit kulturellen Unterschieden gefördert werden, so dass Studierende auf eine internationale Berufsausübung vorbereitet sind.

Zur Zielgruppe des IAE gehören überdurchschnittlich gute Bachelor- oder Diplomabsolventen aus dem In- und Ausland. Er richtet sich an besonders engagierte und qualifizierte Studenten, die über einen berufsqualifizierenden Abschluss im Spektrum der Ingenieurwissenschaften oder der Technischen Informatik verfügen. Angesprochen sind insbesondere Studenten, die in ihrer späteren Tätigkeit im Bereich der Automobilentwicklung und -produktion anspruchsvolle Entwicklungs-, Organisations- und Führungsaufgaben übernehmen wollen.

Bewerber müssen folgende Voraussetzungen erfüllen:

Ein mindestens mit dem Bachelorgrad und mit der Gesamtnote "gut" abgeschlossenes Studium im ingenieurwissenschaftlichen Bereich oder im Bereich der Technischen Informatik an einer deutschen Hochschule oder ein gleichwertiger Abschluss an einer gleichwertigen ausländischen Hochschule.

Ausreichende Kenntnisse der englischen Sprache, welche durch einen Test of English As a Foreign Language (TOEFL) mit entsprechender Punktzahl nachgewiesen werden.

Bewerber, welche die obigen Voraussetzungen erfüllen, werden zu einem Eignungsfeststellungsverfahren zugelassen. Die Zulassung wird nur nach erfolgreich absolviertem Eignungsfeststellungsverfahren erteilt.
Bei Bewerbern, deren Abschlussnote besser als 2,0 ist, gilt die Eignung als erbracht. Bewerber, deren Abschlussnote zwischen 2,0 und 2,5 liegt, müssen ihre Eignung in einem persönlichen Gespräch nachweisen, sofern noch Studienplätze verfügbar sind.

Der Masterstudiengang vermittelt das Besondere der ingenieurwissenschaftlichen Vorgehensweise im Bereich der Automobilentwicklung und -produktion, der verwendeten Sprach- und Symbolisierungsmittel sowie der eingesetzten Werkzeuge und befähigt zum Lösen automobilspezifischer, ingenieurwissenschaftlicher Probleme. Zum wissenschaftlich orientierten Arbeiten in einem Masterstudiengang gehört selbstverständlich auch, dass die Studierenden weitgehendst selbstständig und eigenverantwortlich arbeiten, eigenständig Informationsquellen erschließen, systematisch und heuristisch an Probleme herangehen, Arbeitsschritte sorgfältig dokumentieren, Ergebnisse selbstkritisch überprüfen und mit anderen diskutieren. 

Im Studium sind eine Reihe von Pflichtmodulen und zwei Wahlpflichtmodule zu belegen. Ein Modul ist dabei eine thematisch zusammengehörige Gruppe von Fächern/Lehrveranstaltungen.

Im Pflichtmodul Foundations of Automotive Engineering werden theoretische Grundlagen der Entwicklung von Automobilkomponenten aus den Bereichen Mechanik, Mechatronik, Regelungstechnik und Ingenieurmathematik vermittelt:

• Automotive Mechanics
  Vermittlung von Kenntnissen zum Fahrbetrieb, z.B. Kräfte am Fahrzeug, Leistungsübertragung, Fahrzustände, Fahrgrenzen
• Automotive Mechatronics
  Leistungssteuerung, Elektromagnetische Krafterzeugung, Sensoren im Kraftfahrzeug und Schnittstellen zu Steuergeräten, Aufbau von Steuergeräten und ihre Programmierung
• Advanced Control Engineering
  Vermittlung von Kenntnissen über analoge und digitale Steuerungssysteme im Automobil
• Mathematical Modelling and Simulation
  Vermittlung von Kenntnissen zur Modellierung technischer Systeme eines Automobils, ihrer mathematische Behandlung und ihrer werkzeuggestützten Implementierung

Im Pflichtmodul Automotive Product Engineering werden in den Lehrveranstaltungen

• Product Development and Quality Assurance
• Product Life Cycle Management

ausgerichtet auf die Belange des Produkts Automobil Grundlagen der Qualitätssicherung und der Produktentstehungsprozesse gelehrt.

Das Pflichtmodul Project befähigt Studierende, sich in eine neuartige, komplexe Aufgabe einzuarbeiten und diese interdisziplinär und arbeitsteilig im Team mit geeigneten wissenschaftlichen Methoden zu bearbeiten. Sie vertiefen die Kenntnisse für die Abwicklung eines Projekts mit Methoden und Werkzeugen des Projektmanagements.

In Wahlpflichtmodulen wird den Studierenden eine individuelle Profilierung ermöglicht. Aus jedem der folgenden zwei Kataloge ist jeweils ein Modul auszuwählen:

• Katalog

  Automotive Design

  Vermittlung von technischen und entwerferischen Fähigkeiten für den Bau von Automobilen

  Value Optimized Production Processes

  Erörterung der Verfahren und Abläufe der Planung und Implementierung von Produktionslinien der Automobilfertigung

  Materials and Surface Engineering

  Vermittlung von Entwicklung, Charakterisierung und Anwendung von Werkstoffen und Beschichtungstechniken des Automobilbaus

  Power Train

  Vermittlung theoretischer Grundlagen wie praxisorientierter Methoden des Entwurfs und des Betriebs von Antriebskomponenten

  Simulation of Structures

  Vermittlung von Verfahren zur Beschreibung der Kinematik und Dynamik mechanischer und mechatronischer Systeme

• Katalog

  Automotive Electronic Systems Engineering

  Vermittlung von Kenntnissen über Verfahren der Spezifikation und des Entwurfs mechatronischer Steuerungssysteme des Automobils

  Automotive Electronics

  Vermittlung der elektrischen und elektronischen Grundlagen von Energieerzeugungs- und Steuerungssystemen im Automobil

  Automotive Communication Systems

  Behandlung von Konzepten der Kommunikation informationsverarbeitender Komponenten im Fahrzeug wie mit dem Fahrzeug

  Automotive Software Engineering

  Erläuterung und praktische Anwendung von Verfahren und Methoden des Entwurfs sicherheitskritischer Software

  Active Safety

  Vermittlung von Kenntnissen der Funktion und Klassifikation von Fahrerassistenz- und Sicherheitssystemen sowie der dafür erforderlichen Sensoren und Sensordatenverarbeitung

Mit der Master-Arbeit zeigt ein Studierender seine Befähigung zu selbständiger Bearbeitung einer anspruchsvollen Aufgabenstellung mit wissenschaftlichen Methoden. Dabei werden die in den anderen Modulen erworbenen Kenntnisse und Fähigkeiten eingesetzt, verknüpft und punktuell vertieft

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