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Forschung IAF - Institut für angewandte Forschung Leitung und Mitarbeiter Wissenschaftliche Mitarbeiter Dr.-Ing. Christian Lauerer
Forschung IAF - Institut für angewandte Forschung Leitung und Mitarbeiter Wissenschaftliche Mitarbeiter Dr.-Ing. Christian LauererDr.-Ing. Christian Lauerer
Wissenschaftlich-technischer Leiter CARISSMA
Telefon:
(0841) 93 48-608
Fax:
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haw-ingolstadt.deRaum:
P101
Veröffentlichungen:
- C. Lauerer. Ein Beitrag zur Erhöhung des Insassenschutzes durch Körperschallmessung in der Crasherkennung. Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg, Dissertation, 2010.
- C. Lauerer, P. Spannaus, T. Brandmeier. Erfassung und Auswertung hochfrequenter mechanischer Wellen im Fahrzeugcrash zur Verbesserung der Crasherkennung von Insassenschutzsystemen. Sensoren und Messsysteme 2010 - 15. ITG/GMA-Fachtagung, Nürnberg, 2010.
- C. Lauerer, P. Spannaus, R. Ertlmeier. Bessere Crash-Diskriminierung durch Körperschallmessung. Expertenforum Crash Days 2009, Stuttgart, 2009
- C. Lauerer. Crash-Unterscheidung mit Crash Impact Sound Sensing. Automotive Testing Expo Europe 2008, Stuttgart, 2008
- M. Feser, D-A. McConnell, T. Brandmeier, C. Lauerer. Advanced Crash Discrimination using Crash Impact Sound Sensing. Air Bags and Occupant Restraints - SAE 2006 World Congress & Exhibition, USA, Detroit MI: SAE International, 2006, S. 155-161.
- J. Paggel, M. Feser, T. Brandmeier, P. Spannaus, C. Lauerer. Active and Passive Safety Integration for Advanced Rollover Protection. Airbag 2006 - 7th Int. Symposium and Exhibition on Sophisticated Car Occupant Safety Systems. Karlsruhe, 2006, S. 1-17.
- C. Lauerer, M. Feser, T. Brandmeier, P. Spannaus. Crasherkennung durch Körperschallmessung. Sensoren im Automobil. München: Expert Verlag, 2006, S. 187-203.
- C. Lauerer, T. Brandmeier. Crasherkennung durch Körperschall. IAF Forschungsbericht 2006. Hochschule Ingolstadt, S. 10-15.
- C. Lauerer. Crasherkennung durch Körperschallmessung. Kolloquium, Magdeburg, April 2006.
- C. Lauerer, P. Spannaus, T. Brandmeier. Körperschall – Der Klang des Crashs. IAF Forschungsbericht 2005. Hochschule Ingolstadt, 2005, S. 6-7
- C. Lauerer. Entwicklung von Fahrzeugmodellen zur Unterstützung der Überschlagserkennung aus Fahrdynamikinformationen. Diplomarbeit, Hochschule Ingolstadt, 2005.
Patente:
- C. Lauerer, T. Brandmeier, M. Feser, J. Paggel. Arrangement for Determining an Absolute Tilt Angle in Relation to the Horizontal. Patent Nr. US 020090025998 A1, 2009
- C. Lauerer, T. Brandmeier, M. Feser. Method and Device for Triggering a Personal Protection Means for a Vehicle. Patent Nr. EP 000002073996 A1, 2009
- C. Lauerer, T. Brandmeier, M. Feser, J. Paggel. System for Determining an Absolute Tilt Angle in Relation to the Horizontal. Patent Nr. EP 000001929241 A1, 2008
- C. Lauerer,T. Brandmeier, M. Feser. Verfahren und Vorrichtung zum Auslösen eines Personenschutzmittels für ein Fahrzeug. Patent Nr. WO 002008031747 A1, 2008
- C. Lauerer, T. Brandmeier, M. Feser. Verfahren und Vorrichtung zum Auslösen eines Personenschutzmittels für ein Fahrzeug. Patent Nr. DE 102006042769 B3, 2008
- C. Lauerer, T. Brandmeier, M. Feser, J. Paggel. Anordnung zur Bestimmung eines absoluten Neigungswinkels gegenüber der Horizontalen. Patent Nr. DE 102005047021 B3, 2007
- C. Lauerer, T. Brandmeier, M. Feser, J. Paggel. System for Determining an Absolute Tilt Angle in Relation to the Horizontal. Patent Nr. WO 002007036556 A1, 2007