AVL Workshop 2011: Energiemanagement im virtuellen Fahrversuch

21.06.2011

Das Bedürfnis nach Mobilität in der Bevölkerung nimmt bei zeitgleichem Anstieg des Energieverbrauchs stetig zu. Durch die zusätzliche Verknappung fossiler Ressourcen rückt die Notwendigkeit, diese effizient zu nutzen, in der aktuellen Diskussion immer stärker in den Vordergrund. Um diese Problematik anzugehen sucht die Automobilindustrie derzeit nach neuen, nachhaltigen Fahrzeugkonzepten.

Die Bandbreite möglicher Lösungsansätze ist enorm. Viele führen zu einer Steigerung der Komplexität bei der Fahrzeugkonzeption. Die Entwicklung neuer Fahrzeugkonzepte ist deshalb nur mit einem Ansatz zu bewältigen, der das gesamte System „Fahrzeug“ betrachtet und der zudem von modernen Systemsimulationsplattformen unterstützt wird.

Vor diesem Hintergrund veranstaltete die Hochschule Ingolstadt im Juni 2011 gemeinsam mit den Partnern AVL Deutschland und IPG Automotive einen Workshop zum Thema „Energiemanagement im virtuellen Fahrversuch“. Das zentrale Thema galt der Unterstützung des Entwicklungsprozesses von künftigen Hybrid- und Elektrofahrzeugen durch Simulationstools. Neben den Vorträgen der Veranstalter konnten die zahlreichen Teilnehmer auch einen viel beachteten Gastvortrag der Firma Porsche AG zur Anwendung von AVL CRUISE bei der Entwicklung des Launch Control am Porsche Carrera Turbo S hören. Darüber hinaus gewährte die Hochschule Ingolstadt Einblick in ihr Fahrsimulatorlabor, in welchem die unterschiedlichen Forschungsaktivitäten des Kompetenzfeldes Fahrzeugmechatronik auf dem Gebiet der künftigen Fahrzeugkonzepte vorgestellt wurden.